Jak działa klimatyzacja w samochodach elektrycznych?

Dokładnie — w pojazdach elektrycznych system klimatyzacji (AC) wciąż działa na tych samych zasadach chłodzenia co w samochodach benzynowych, ale źródło zasilania i konstrukcja sprężarki są inne. Oto jak działa klimatyzacja w samochodach elektrycznych:

 1. Źródło zasilania

• W samochodach z silnikiem spalinowym (ICE) sprężarka jest napędzana paskiem przez wał korbowy silnika.

• W samochodach elektrycznych sprężarka ma dedykowany silnik elektryczny zasilany bezpośrednio z wysokonapięciowego akumulatora.

 2. Komponenty sprężarki elektrycznej

• Wbudowany silnik: Napędza sprężarkę bez potrzeby obracania silnika.

• Inwerter: Konwertuje prąd stały (DC) z akumulatora na prąd zmienny (AC) dla silnika.

• Separator oleju: Oddziela olej sprężarki od czynnika chłodniczego, zapewniając wydajne smarowanie i chłodzenie.

 3. Obieg czynnika chłodniczego (ta sama zasada co w samochodach ICE)

1. Sprężanie: Sprężarka elektryczna spręża gaz chłodniczy.

2. Kondensacja: Czynnik chłodniczy przechodzi przez skraplacz, oddając ciepło do otaczającego powietrza i stając się cieczą.

3. Rozprężanie: Ciecz chłodnicza przechodzi przez zawór rozprężny, obniżając swoje ciśnienie i temperaturę.

4. Parowanie: Zimny czynnik chłodniczy pochłania ciepło z powietrza w kabinie w parowniku, chłodząc wnętrze.